夜游长空

历经上周4天的考研补习班式的大课灌输交通规则，今天终于迎来了盼望已久的交规考试。不得不说，屡次发生在新司机身上的交通事故，终于让公安机关交通管理部门下定决心大力抓驾照学习和考核工作了。所以4天的交规课严格的记考勤，缺课的就要补，不让考试。幸亏老师有点“老罗”的风格，4天也就坚持下来了。（我上大学，可能都没有4天连续不逃课的情况）

其实交通规则我们从小学就开始学习了， 平时电视里面也经常以血淋淋的事实教导我们，再加上4天的快速充电，对于交规常识，不能说了然于胸，也差不多了。但是现实总不能让你这么轻松，交规考试题可不光考交规常识。还要考扣分和罚款标准。这个可是我最挠头的东西，倒不是不好背，而是确实不值得背。扣分标准本身就应该是警察应该背的，我们司机背它干什么，我们就记住不让警察扣分不就行了么。这是从逻辑上分析，从性价比上分析，这部分题顶多也就10几道，在随机抽取的100道题中，最多也应该在5道以下。我把扣分规则背下来，最后也就多得三、四分，实在不值得。还不如把其他的有用的交规记清楚了呢。（复习的时候想，如果我真是点背到碰到了10道这种题，我就安心的等待补考吧，我就不信，下次还是10道）

在家里做模拟测试的时候，我的平均成绩一直是94~100分之间。（因为采样比较少，平均没有太大意义～）我是抱着必胜的信念去参加考试的。坐着驾校的班车到了考场，等了将近1个小时，才开始考试。（人多啊，考试的机器循环使用，还是挺快的。）考试只用了10分钟。遇到了2道拿不准的题，其中一道是扣分的，另一道跟出租车有关系。结果最后得分是99，我也不知道是哪道题蒙对了。（记性不好，出了考场就把题全忘干净了）

如果用概率来分析：我有一道选择一道判断拿不准，需要蒙。那么选择题蒙对的概率是25%，判断题蒙对的概率是50%，都对的概率就是12.5%。也就是说，我有12.5%的可能性得100，结果幸运女神没有照顾我，还是按一般情况给处理了。（按概率论来分析，全对是12.5%，全错是37.5%，一个对一个错是50%）

再等10天（人多车少）就可以开车了，很激动！