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几周之前，我们捡了一只小狗回家，经过最近的友好相处，他终于肯在外面溜完之后，自愿上楼回家了。之前都是连拉带拽再加上威逼利诱才行。
他最近还出名了，就是无论有没有人叫他回来，他在外面玩累了，就会自己跑回我家楼下。邻居说他还是比较精。
据说是1岁左右了。个性照片一张。
我可能是火星了吧。今天登陆PicasaWeb，发现一个新的功能，可以自动搜索图片中的头像，然后标注名称标签。之后，可以通过“人物”这个Tab直接点击人物查看包含所有这个人的照片了。很好玩并且使用的功能。
在自动搜索人物的结果中，会有一些背景人物（抢镜头的人），直接忽略或者跳过就可以。当然如果光线非常不好，或者人物表情严重扭曲，有可能Google会漏掉。不过还可以手动在图片中添加人物名称标签。
Google的PicasaWeb是收费的，目前提供免费1G的空间。什么时候可以提高容量或者索性免费啊。
给个截图：
上班第三周已经开始了。慢慢地也开始适应新的工作内容和环境了。俗话说，“工欲善其事,必先利其器”。开始正式干活之前，就要把工作的硬件条件配置好。这既需要高效率的工具，同时也需要健康环保，还需要心情舒畅。
现在已经添置的东西：
一个笔记本支架，被笔记本挡住了。淘宝上买的，这是第一次在淘宝上买东西。。。
一个微软人体工学键盘4000。与金涛同学一块买的，他还写了一篇BLOG纪念。
LP送的毛巾和相框。在snoopy手机托旁边，灰常可爱的那个。
新员工培训时候，发的腕托。据说是竹炭的。鼠标旁印有复古花纹的小布袋。
基本上已经成型了。感觉上，还缺个显示器。等发了工资和LP申请一下。
（注：以下图片点击都可以看原尺寸的图。图片都是网上搜集，版权并不是我的。）
图中的线都是直的：
使劲盯着那个黑点，你会发现周围的深色光晕会消失：
要说北京最重要的交通工具是什么，每个人可能都不一样，但是对于我来说，最重要的就是地铁。不光是因为我上下班要坐地铁，而是因为地铁与其他交通工具相比有很多优势。比如，准时、快速、清洁等等。当然有了这些优点就免不了有缺点：拥挤、闷热、手机没有信号等等。
最近，看到了两则关于北京地铁的新闻，颇令人鼓舞。
手机信号2008年将覆盖北京地铁一二号线
晨报讯 (记者 赵阳) 到明年5月，在地铁一、二号线中不会再出现乘客对着手机“喂喂喂”喊个不停的情形了。记者从地铁运营公司获悉，北京地铁一、二号线民用通信系统改造工程昨天正式启动，明年5月，手机信号将覆盖地铁一、二号线全线。
据有关负责人介绍，到明年5月，市民乘坐一、二号线地铁，无论在站区还是在隧洞中，接打手机将同地面一样清晰，而且在地铁车厢中，还可以实现无线上网。据悉，该工程总投资达2.5亿元，土建改造将于今年年底完成，一、二号线39个车站均将安装通讯机房，该机房将设置民用通信设备，明年年初开始进行设备安装调试，明年5月完成。
北京地铁1、2号线更新项目首列车抵京并将开始进行试验
北京地铁1、2号线更新项目首列新型电动列车近日抵京。北京地铁公司和车辆制造厂已对车辆进行了整备和调试，计划从9月5日开始进行5000公里空载试运行试验，以对列车牵引制动能力、安全性和舒适性等指标进行试验及考核。
地铁1、2号线新型电动列车为不锈钢车辆，车体长度19米，宽2.8米。每列车为六辆编组，最大载客能力为1820人。按地铁色标规定，1号线列车为红色基调，车身有红色腰线，内饰为暗红色地板和明黄色座椅；2号线列车为蓝色基调，车身有蓝色腰线，内饰为浅蓝色地板和深蓝色座椅。
1、2号线新型电动列车设有到站显示和资讯播放装置。其中，每辆车设有2块到站显示屏，采用LED滚动屏显示，显示到站站名、预报下一站站名及相关的运营服务信息；每辆车还设有8块LCD资讯显示屏，可播放中英文文字和图像等信息，在奥运会期间可使乘客及时了解奥运比赛情况。
新车装有空调系统和应急通风系统，客室座椅采用了特殊织物材料，并通过采取安装降噪阻尼器、提高车厢密封性能等措施降低客室内的噪声，从而为乘客提供更加舒适的乘车环境。此外，新车还有很多人性化的设计，如每列车装有四组轮椅渡板，以方便残疾人上下车。车上设有LED显示系统，可为听力障碍的人员提供报站服务等。
新型车辆具有良好的防火性能，客室内设有火灾预警等设施，头车前端设紧急疏散门以保证在紧急情况时乘客可以从列车内安全撤离。
地铁1、2号线车辆更新工程，是北京地铁1、2号线更新改造项目之一，1号线更新车辆120辆，2号线更新及增购车辆144辆。到2008年6月更新完成，至奥运会前，1、2号线更新车辆将全部投入使用。
因地铁1、2号线正在进行改造施工，新车试验将安排在地铁八通线和13号线进行。据了解，地铁2号线新车将从9月5日开始在地铁13号线进行空载（不载客）试运行试验，列车在13号线中途站通过不停车，请乘客注意安全，并服从站务人员的引导。(地宣)
一些1、2号线新车的照片：
看到新闻说，中国某城市某步行街上惊现裸体女人跪姿座椅。引起各界人士争论，有支持的，有反对的。这其实是显而易见的，如果是艺术品，那么就不应该是批量生产出来的放在步行街上的椅子；如果不是艺术品，那么为什么要找个“艺术范畴”的模特？明显是某些官员过于开放的结果。
中国人总说自己在某些方面不够开放，似乎把这个当成一种美德。对于某些服务行业，公开是明令禁止，但是却永远也禁止不了。这是中国多个自欺欺人中的一个。外国人看到这些座椅应该也会好奇一下吧，毕竟这个在世界上也应该是比较不常见的景观了。所以在旅游推广上，应该可以起比较大的作用。
但偏偏有好事者，提出：这些女人是跪着的，像小日本的女人一样，强烈的侮辱了广大女性同胞。为什么只有女人跪着，没有男人跪着？这确实是一个挑战，似乎某些官员的思想还没有足够的开放。
最终，我猜这些椅子会被拆除，避免争议。而对于某些官员，是不是不光要思想开放，花费也给我们开放一下啊？
